Skip to content

Rockshox Zeb 200h huolto

RockShox Zeb etuhaarukkaan tuli 200h ajotuntia täyteen, joten edessä oli tehdä vähän isompi huolto siihen. 200h täyshuollossa oli tarkoitus käydä läpi myös vaimentimen ja ilmaruodon puoli ja tehdä tarvittavien osien ja tiivisteiden vaihto. Samoin öljyt oli tarkoitus vaihtaa kaikkialta missä niitä nyt sattui olemaan.

Rockshoxin sivuilta löytyi hyvät ohjeet huoltoon, mutta muutamia lisähankintoja piti tehdä, jotta huoltoon oli tarvittavat osat.

Tässä vähän listaa huoltotarvikkeista, joita tarvitsin huoltoon:

Liquid
  • Loctite 2760 High Strength Threadlocker Red
  • Maxima PLUSH 3wt or RockShox 3wt Suspension Oil
  • Maxima Plush Dynamic suspension lube heavy or Rockshox 0w-30 suspension oil
  • Sram Butter grease
  • Isopropyl alcohol
Tools
  • Rockshox syringe (jossa letku)
  • Alumiiniset kulmaraudat ruuvipenkkiin
  • Crowfoot 23mm
  • Socket 24mm
  • Open end wrenches: 12, 19, 23 mm
  • RockShox Charger Vise Blocks (ei tarvitse)
  • Hex bit sockets: 2, 2.5, 5
  • Socket wrench
  • Torque wrench (Park Tool)
  • Sockets: 10, 12, 13, 24 mm or RockShox x Abbey Bike Tools 24 mm Socket
  • TORX bit socket: T10
  • RockShox Top Cap/Cassette tool (3/8″ / 24 mm) or RockShox x Abbey Bike Tools Top Cap/Cassette Tool
  • Fork Lower Leg Dust Seal Installation Tool 38 mm
  • Air compressor with air gun nozzle
  • TORX wrench: T10

Suurin huollon työvaihe olikin saada nämä tavarat hankittua. Sitten kun ne sain niin huolto oli aika suoraviivaista. Huolto onnistui omilla taidoilla muuten, mutta ilmaruodon ilmaamisvaiheessa huomasin, että ruoto valutti öljyä ja koska en millään keksinyt vikaa niin apua piti hakea pyöräliikkeestä, mutta muutoin sain tämän nyt ensimmäistä kertaa kotikonstein tehtyä. 

Back To Top