Uusi vanne: Reserve AL30

Odottelen tässä uuden rungon saapumista ja sitä varten pitäisi rakentaa uusi takavanne, koska uusi pyörä tulee olemaan mullet. Jo viime kesänä löysin Fillaritorilta myynnissä olleen Reserve AL30 vanteen, joka sopii uuteen pyörään mainiosti. Viime vuosina olen tykästynyt Santa Cruzin pyöriin ja Reserve wheels:hän on Santa Cruzin tytäryhtiö. 

Tarkoituksena uuteen vanteeseen on laittaa käytössä olevasta EX511 vanteessa oleva DTSwissin 240 napa, joka on vielä tosi hyvässä kunnossa. Jotta kasaus pääsi alkuun piti löytää oikeanmittaiset pinnat. Reserven sivuilta tietoa ei löytynyt, mutta heidän tuessa osasivat auttaa, että 282mm pitkät pinnat olisivat tähän passelit. Ja sitten ei muuta kuin rakentamaan. 

Uuden vanteen rakentamisessa olen huomannut, että rauhallinen lähestymistapa toimii paremmin. Rakentamisessa se tarkoittaa sitä, että pinnoja kiristäessä kiristän niitä mieluummin puolikierrosta kerrallaan kaikkia kuin että kiristän kaikkia pinnoja vaikka kaksi täyttä kierrosta alkuun kerralla. Jälleen huomasin, että tällä tavalla sain pinnat kiristymään paremmin ja horisontaalinen huojunta (lateral truing) pysyi maltillisena.

Pinnojen kiristämisen jälkeen päätin, että en vielä tässä vaiheessa litkuta rengasta vaan laitan sinne tavallisen sisäkumin väliaikaisesti. Tarkoituksena on ajaa uudella vanteella ensiksi vähän aikaa ja saada se asettumaan ja tehdä mahdolliset pinnojen korjauskiristykset, jonka jälkeen on tarkoitus sitten laittaa litkut ja suojainsertti renkaaseen.

Uuden renkaan osat:

Reserve AL30

DTSwiss 240 straight pull

DTSwiss Competition pinnat ja

Maxxis Minion DHR II – 3C MaxxGrip | DH TR | WT – 27.5×2.40″